Em um blog de agosto de 2026, a FCA disse que a maioria dos participantes com quem havia se envolvido estavam progredindo, enquanto alguns estavam consideravelmente atrasados e precisavam de uma recuperação urgente. T+1 As empresas estão prontas para 2027, 13 de agosto de 2026
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A ACF encontrou uma tendência de progresso mas também uma cauda atrasada, incluindo empresas e fornecedores cujos atrasos podem afetar outros.
A ACF encontrou uma tendência de progresso mas também uma cauda atrasada, incluindo empresas e fornecedores cujos atrasos podem afetar outros.
O processamento existente no mesmo dia pode reduzir o esforço de mudança, mas apenas um teste completo de cadeia pode mostrar se as contrapartes estão prontas.
A data está fixa, mas a prontidão é desigual.
A ACF afirma que o Reino Unido se muda para T+1 para negociação de títulos está programada para 11 de outubro de 2027. T+1 As empresas estão prontas para 2027, 13 de agosto de 2026
O regulador relatou que a maioria das empresas que contratou tinha finalizado os planos de projeto e estava avançando a implementação, mas alguns participantes estavam consideravelmente atrasados. T+1 As empresas estão prontas para 2027, 13 de agosto de 2026
A FCA destacou a preparação de 2026, como planos de teste, alocação de data de negociação e confirmação, e instruções de liquidação padronizadas, também disse que as empresas devem monitorar falhas de liquidação e envolver clientes, contrapartes e fornecedores, o blog é orientação de supervisão, não uma declaração de que cada empresa está pronta. T+1 As empresas estão prontas para 2027, 13 de agosto de 2026
Um ciclo mais rápido move a pressão em alocações e dados do cliente.
Uma janela de liquidação mais curta deixa menos tempo para resolver o estoque perdido, instruções descombinadas, alocação tardia e erros de dados do cliente, a dependência mais fraca pode ficar fora do controle direto do corretor, então um status verde no próprio sistema do corretor não estabelece que toda uma cadeia de liquidação está pronta.
Para operações de execução e compensação, T+1 pode exigir pontos de corte mais adiantados, mais automação e mais estrita propriedade de exceção.
A FCA cita a automação como uma possível oportunidade de eficiência, mas enfatiza a preparação e testes, o efeito real da transição sobre falhas, necessidades de financiamento e operações do cliente devem ser medidos durante os ensaios, em vez de assumir a partir da data do calendário sozinho.
Trate a prontidão como um teste de cadeia com evidência mensurável.
Peça a cada empresa e provedor para mostrar um proprietário nomeado, um plano de projeto financiado, marcos testados, dependências e uma rota de escalada.
Medir taxas de falha de liquidação e razões, erros de instrução, falta de inventário, idade média de exceção e tempo de recuperação, construir casos de teste para transações tardias, diferenças de fuso horário, mensagens falhadas, feriados e falhas de provedor, e então reconciliar os registros resultantes.
Uma visão alternativa é que um corretor que já usa o mesmo dia de correspondência e automação pode precisar de menos mudanças do que um par menos automatizado, o que não elimina a necessidade de validar contrapartes, guardiães, arranjos de fundos e a cadeia de liquidação final.